વિષય સૂચિ
- ડૂબાણ પહેલા જ “ડૂબાણ” વિશે લખેલું પુસ્તક
- ટાઇટન વિ. ટાઇટેનિક: ભયજનક સમાનતાઓ 🧊🚢
- ભવિષ્યવાણી કે સમુદ્રીની સારી સમજ?
- દ્રષ્ટા, તેની અન્ય આગાહી અને વિચારો જે તમને વિચારવા મજબૂર કરે
ડૂબાણ પહેલા જ “ડૂબાણ” વિશે લખેલું પુસ્તક
એક તીખી કલમ ધરાવતો નાવિકે 1898માં એવી વાર્તા લખી જે تقدیرની ક્રૂર મજાક જેવી લાગી. મોર્ગન રોબર્ટસન, જે પંદર વર્ષની ઉંમરે જ મેરકન્ટ મરીનામાં પ્રવેશ કર્યો હતો, એ પોતાની નાવલકથા માટે એક કડવી હાસ્યસભર શીર્ષક પસંદ કર્યું:
Futility, or the Wreck of the Titan. નિષ્ફળતા, અને કંઈ ઓછું નહીં. હા, તમે બાકીનો ભાગ કલ્પના કરી શકો છો.
કથાવસ્તુ: એક વિશાળ ટ્રાન્સએટલાન્ટિક જહાજ, ટાઇટન, એટલાન્ટિક ઉત્તર મહાસાગરમાં આઇસબર્ગ સાથે અથડાઈને ડૂબી જાય છે. અંધારી રાત, તીખું ઠંડું પાણી, બચાવ નાવિકાઓની અછત. જ્યારે આ પુસ્તક બહાર આવ્યું ત્યારે તે લગભગ અદૃશ્ય રહ્યું. વર્ષો પછી, 14-15 એપ્રિલ 1912ના રોજ ટાઇટેનિકએ આ જ દૃશ્ય વાસ્તવિક જીવનમાં ફરીથી રજૂ કર્યું. ત્યારે કોઈએ ચીસ મારી: રાહ જુઓ, આ મેં પહેલેથી વાંચ્યું છે. બૂમ, પુનઃપ્રકાશન અને રોબર્ટસન માટે મૃત્યુ પછીની પ્રસિદ્ધિ 📚
લેખકે આ બધું અચાનક બનાવ્યું નહોતું. તે 1861માં ઓસ્વેગો, ન્યૂ યોર્કમાં જન્મ્યો હતો, ગ્રેટ લેક્સના કેપ્ટનનો પુત્ર. તેણે વીસ વર્ષથી વધુ સમય નૌકાસફર કર્યો, પ્રથમ અધિકારી સુધી પહોંચ્યો, પછી કૂપર યુનિયનમાં જ્વેલરીનું અભ્યાસ કર્યો, હીરા અને રસાયણોથી તેની દ્રષ્ટિ ખરાબ થઈ અને લેખન તરફ વળ્યો. તેણે McClure’s અને Saturday Evening Post માં પ્રકાશિત કર્યું. તે કોઈ સેલોનનો જિનીયસ નહોતો, પરંતુ સમુદ્રને રાડાર જેવી નજરથી જોતો હતો.
ટાઇટન વિ. ટાઇટેનિક: ભયજનક સમાનતાઓ 🧊🚢
હું સામાન્ય રીતે “સંપૂર્ણ ભવિષ્યવાણી” પર શંકા કરું છું. પરંતુ અહીં સમાનતાઓ મનમાની નથી, તે ટેબલ પર ઠોકર મારતી હોય છે. જુઓ:
- બંને વિશાળ જહાજો લગભગ ડૂબી ન શકે તેવા ગણાતા હતા. ગર્વ સંપૂર્ણ ગતિએ.
- બંનેએ તેમની પ્રથમ યાત્રામાં ઝડપી ગતિએ મુસાફરી કરી. તાત્કાલિકતા માટે ખરાબ સમય.
- એપ્રિલમાં એટલાન્ટિક ઉત્તર મહાસાગરમાં, ટેરાનოვა નજીક આઇસબર્ગ સાથે અથડામણ.
- ત્રણ પ્રોપેલર્સ, બે માસ્ટ અને ચાર ચિમનીઓ. ટાઇટેનિકમાં એક માત્ર શણગાર માટે હતી. શુદ્ધ માર્કેટિંગ.
- વિશાળ ક્ષમતા, ભવ્ય વૈભવ અને... ઓછા બચાવ નાવિકાઓ.
- ક્રૂર આંકડા: નવલકથામાં લગભગ 3000 લોકો મુસાફરી કરે છે અને માત્ર 13 બચે છે. ટાઇટેનિકમાં 2224 લોકો હતા અને 706 બચ્યા.
સચોટતા કોઈ જાદુની ગોળીમાંથી આવી નહોતી. તે સમયની અસમંજસ નિયમાવલીમાંથી આવી હતી: નિયમો બોટોની સંખ્યા ટનલેજ પ્રમાણે ગણતા હતા, બોર્ડ પર લોકો પ્રમાણે નહીં. પરિણામ સ્પષ્ટ હતું. રોબર્ટસને આ અનુભવ્યો, લખ્યો અને દુર્ભાગ્યવશ વાસ્તવિકતાએ તેને પુનરાવર્તિત કર્યું.
મને જે વાત સતત પીછો કરે છે: બંને સમુદ્રી દૈત્યોએ બરફવાળા પાણીમાં પૂરી ગતિએ દોડ લગાવી. અહંકાર પણ જહાજના હલકાને તોડે છે.
આ બીજું લેખ વાંચો: ઇતિહાસનો સૌથી ઘાતક કુદરતી આપત્તિનો કિસ્સો
ભવિષ્યવાણી કે સમુદ્રીની સારી સમજ?
હું તમને એક ઈમાનદાર રમત રમવા માટે કહું છું: “ભવિષ્યવાણી” શબ્દ કાઢી નાખો અને તેને “નિદાન” માં બદલો. રોબર્ટસને એટલાન્ટિક ઉત્તર મહાસાગર, બરફના માર્ગો અને ઝડપ અને વૈભવ માટે સ્પર્ધા કરતી નૌકાઓની માનસશાસ્ત્ર જાણતી હતી. જો તમે આ તત્વોને જોડશો તો આ આપત્તિ જાદુ જેવી નહીં લાગે પરંતુ ખોટી રીતે ઉકેલાયેલી સમીકરણ જેવી લાગે.
તેમ છતાં, ભયજનક લાગણી દૂર નથી થતી. ટાઇટેનિક પછી દુનિયાએ મોડું પરંતુ સુધાર્યું. આજે પણ જીવંત નિયમો જન્મ્યા:
- 1914નું SOLAS સંધિ: બધા માટે પૂરતા બચાવ બોટો, અભ્યાસો, ઇમર્જન્સી લાઇટિંગ.
- 24 કલાક રેડિયો ગાર્ડ: ટાઇટેનિક પાસે થાકેલા ટેલિગ્રાફિસ્ટ અને વ્યાપારિક પ્રાથમિકતાઓ હતી.
- ઇન્ટરનેશનલ આઇસ પેટ્રોલ: બરફની કડક દેખરેખ.
મેં આ ભૂતિયાઓને એક તરતી મ્યુઝિયમમાં સ્પર્શ્યું છે. લૉંગ બીચમાં ક્વીન મેરી પર ચઢ્યો અને વોટરટાઈટ વોલ્સ જોઈને રોકાયો. એક બંધ થતી દરવાજાની ધાતુની કડકડાટ સાંભળી હતી એવું લાગ્યું. “અડીખમ” શબ્દ વિચાર્યો અને પાણી સ્લોગન્સને ઓળખતું નથી તે વિચાર આવ્યો. હું એ વિચાર સાથે ગયો કે ઈજનેરી બચાવે છે, પરંતુ અહંકાર ધક્કો આપે છે.
દ્રષ્ટા, તેની અન્ય આગાહી અને વિચારો જે તમને વિચારવા મજબૂર કરે
રોબર્ટસને લખવાનું ચાલુ રાખ્યું અને શોધખોળ કરી. 1905માં તેણે
The Submarine Destroyer પ્રકાશિત કર્યું જેમાં કાર્યક્ષમ પેરિસ્કોપનો ઉપયોગ કર્યો હતો. તેને પેટન્ટ કરાવવાનો પ્રયાસ કર્યો. અગાઉના મોડેલો હતા પણ તેણે ડિઝાઇન સુધારી અને વિવિધતાઓ નોંધાવી. તેની અંદર રાડાર ચાલુ હતું.
1914માં તેણે ટાઇટનની પુસ્તક વિસ્તૃત કરી અને બીજી વાર્તા
Beyond the Spectrum ઉમેરેલી જેમાં જાપાન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચે આશ્ચર્યજનક હુમલો, રવિવારે વિમાન સેવા અને હવાઈ અને ફિલિપાઇન્સ તરફ માર્ગ દર્શાવ્યા હતા. પર્લ હાર્બર 1941માં થયું હતું. લાંબી ચુપ્પી માટે પૂરતું.
અંતમાં એક શક્તિશાળી છબી સાથે સમાપ્ત થાય છે. 1915માં રોબર્ટસનેને એટલાન્ટિક સિટીના હોટેલમાં મૃત મળ્યો હતો. ખિડકીઓ ખુલ્લી હતી. સમુદ્ર તરફ મુખ કરેલું હતું. તે 53 વર્ષનો હતો. તે થાયરોઇડ અને દુખાવા માટે પદાર્થો સાથે સારવાર લઈ રહ્યો હતો જેમાં પારોના સંયોજન હતા. સત્તાવાર રીતે હૃદય બંધ થયું હતું. કાવ્યાત્મક અને ક્રૂર.
અને વિદાય પહેલા એક વધુ સાહિત્યિક સંકેત:
- એડગર એલન પોએ 1838માં એવી નવલકથા લખી જેમાં ડૂબેલા લોકો એક નાવિક રિચર્ડ પાર્કરને ખાય છે.
- 1884માં એક વાસ્તવિક ડૂબાણમાં કેનિબલિઝમ થયું હતું જેમાં શિકારનું નામ... રિચર્ડ પાર્કર હતું.
- જો વાસ્તવિકતા વાંચતી તો તે આ પર રેખાંકન કરતી.
આ પણ સાચું છે કે 20મી સદીની શરૂઆતની સ્પર્ધાએ જહાજોને ગ્લેડિયેટર્સની જેમ માપવા પ્રેરિત કર્યું: ક્યુનાર્ડે મોરિટાનિયા અને લુસિટાનિયા બહાર પાડ્યા, છેલ્લાનું 1915માં ટોર્પીડો થયું; વ્હાઈટ સ્ટારે ઓલિમ્પિક, ટાઇટેનિક અને બ્રિટાનિક લોંચ કર્યા જે મહાયુદ્ધમાં ખાણ ફાટી ગયો હતો. જ્યારે સમુદ્ર મધ્યસ્થતા કરે છે ત્યારે સ્કોરબોર્ડ ક્રોસોથી ભરાઈ જાય છે.
તો શું તે ભવિષ્યવાણી કરનાર કે ભવિષ્યના પત્રકાર? હું આ વિચાર સાથે રહું છું: રોબર્ટસને ટાઇટેનિકનું ભવિષ્ય અનુમાનિત નહોતું કર્યું, તે ઘટના પહેલા જ તેને ઓળખી લીધું હતું. જો તમે બરફ જાણો છો, અહંકારની સુગંધ અનુભવો છો અને એક વિશાળ જહાજને અંધકારમાં દોડતો જુઓ છો તો તમને જાદુની જરૂર નથી. તમારે લખવાની હિંમત જોઈએ અને કોઈ સમયસર વાંચે 🛟
શું તમને વધુ જાણવા ઇચ્છા થઈ? Futility નું કોઈ આવૃત્તિ શોધો. રાત્રે વાંચો. અને મને કહો કે શું તમે પંક્તિઓ વચ્ચે કોઈ જહાજના હલકાના કડકડાટ સાંભળતા નથી જે કોઈએ અંતે ગતિ ધીમે કરવા માટે કહે છે.
મફત સાપ્તાહિક રાશિફળ માટે સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
કન્યા કર્ક કુંભ તુલા ધનુ મકર મિથુન મીન મેષ વૃશ્ચિક વૃષભ સિંહ